[浙江]湖州市提前超额完成老旧营运货车淘汰任务
为深入贯彻落实党中央国务院和省委省政府关于生态环境�；さ恼铰圆渴�，牢固树立和自觉践行绿水青山就是金山银山的理念，两年以来，湖州市交通运输部门通过“部门协作、一门受理、全程服务、网络互动”等多项措施，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰更新，成效显著。截至今年8月，累计淘汰车辆1754辆，完成任务指标的111%，发放补助资金3203万元，提前超额完成省级考核任务。
一是开展多部门协作，梳理“全程服务”工作流程。交通部门牵头负责老旧车淘汰工作，建立淘汰补助工作联席会议制度，加强与市公安局、市生态环境局、市财政局等部门的协调联动;梳理具体的车辆淘汰和资金补助流程细节，先后联合印发《湖州市加快推进老旧营运货车淘汰实施方案》、《湖州市区老旧营运柴油货车淘汰补助办法》等文件，协作形成机动车号牌回收、营运证件取消、车辆拆解回收、淘汰任务核销、财政补贴等“一条龙”联动的“全程服务”工作流程;梳理各区县淘汰指标，建立老旧柴油车淘汰工作月报制度以及分级负责、上下联动的抓落实机制，确保各项任务落到实处、圆满完成。
二是做好多环节衔接，优化“最多跑一次”办理机制。组织多次工作推进会，进一步明确淘汰补助流程及协商沟通机制，对淘汰工作中可能出现的矛盾问题及时预判商讨，形成一致意见;加强线上信息共享，对淘汰和补助过程中碰到的问题实时进行跨部门线上沟通协调，对于能通过沟通即时解决的问题绝对不让车主多跑一次;结合“最多跑一次”改革，明确车主业户只需携带相关证件资料前往机动车回收企业办理一次，后续即可由工作人员按各部门要求进行资料的内部流转与依次审核，真正实现变“群众跑腿”为“信息跑路”，变“群众来回跑”为“部门协同办”，提升车主业户办事的便捷度和满意度。
三是提供多渠道服务，畅通解决车主疑难问题的通道。通过广播、电视、宣传册、上门走访等多种形式，动态发布及更新老旧车淘汰的补贴优惠，多渠道宣传老旧车淘汰的“益处”，全市已累计发放宣传手册1000余份，完成重点企业上门走访320余次;在“湖州交通运输”微信公众号上开发添加车辆淘汰补助自助查询小程序，方便车主自主查询具体淘汰和补助政策，鼓励引导车主业户提前淘汰老旧车辆;设立咨询服务电话，安排专人做好政策释疑解惑和舆论引导工作，对不能通过电话查询解决问题的车主提供面对面现场咨询服务，两年以来，共处理投诉咨询300余次，答复满意率达100%。
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