粤港澳大湾区再添一条“水上巴士”航线
2019-06-13 09:45:07
广东省交通运输厅
4月26日，珠海九州港至深圳宝安国际机�。ǜＳ缆胪罚�“水上巴士”航线正式开通，粤港澳大湾区再添一条“水上巴士”航线。
在省交通运输厅的指导下，珠海与深圳两市交通部门坚持以人民为中心的发展理念，在前期调研的基础上，充分沟通，共同协调两地航运企业，促成了该航线开通。该航线单程航程27海里，航行时间约60分钟，票价每人次125元，暂定每天往返16班次，运营时间从早上7:30至晚上20:00，后期将根据客流情况调整营运时间和优化频次。
目前，从珠海到深圳机场陆路车程约需2个多小时，通过该条“水上巴士”航线则仅需1个小时，将大大缩短珠海市民出行时间。
珠海九州港至深圳机场“水上巴士”航线的开通是粤港澳大湾区交通基础设施互联互通在城际水上运输的又一重要进展，将进一步加强深圳与珠海间的经济文化交流，同时对构筑粤港澳大湾区1小时生活圈具有重要意义。
为贯彻落实省委省政府决策部署，加强珠江口东西两岸城市间及与香港、澳门的联系，构筑粤港澳大湾区快速交通网络，不断满足人民群众对便利交通和美好生活的需求，省交通运输厅加强对有关航运企业的指导，积极协调开通大湾区“水上巴士”航线，充分发挥水路客运优势。目前，粤港澳大湾区共有广州莲花山港至香港机场、中山港—深圳机场、东莞虎门港—香港、深圳福永—澳门等29条“水上巴士”航线，大湾区城际水路客运航线不断加密，有效缓解了珠江东西两岸陆路交通压力。如2017年8月开通的深中“水上巴士”，运输旅客人次不断突破，逐渐成为群众往来中山与深圳机场间的首选交通方式，有效缓解了虎门大桥等的陆路交通压力，与深圳机场对接，实现了�？樟宋薹於越�，便利了群众出行。
在省交通运输厅的指导下，珠海与深圳两市交通部门坚持以人民为中心的发展理念，在前期调研的基础上，充分沟通，共同协调两地航运企业，促成了该航线开通。该航线单程航程27海里，航行时间约60分钟，票价每人次125元，暂定每天往返16班次，运营时间从早上7:30至晚上20:00，后期将根据客流情况调整营运时间和优化频次。
目前，从珠海到深圳机场陆路车程约需2个多小时，通过该条“水上巴士”航线则仅需1个小时，将大大缩短珠海市民出行时间。
珠海九州港至深圳机场“水上巴士”航线的开通是粤港澳大湾区交通基础设施互联互通在城际水上运输的又一重要进展，将进一步加强深圳与珠海间的经济文化交流，同时对构筑粤港澳大湾区1小时生活圈具有重要意义。
为贯彻落实省委省政府决策部署，加强珠江口东西两岸城市间及与香港、澳门的联系，构筑粤港澳大湾区快速交通网络，不断满足人民群众对便利交通和美好生活的需求，省交通运输厅加强对有关航运企业的指导，积极协调开通大湾区“水上巴士”航线，充分发挥水路客运优势。目前，粤港澳大湾区共有广州莲花山港至香港机场、中山港—深圳机场、东莞虎门港—香港、深圳福永—澳门等29条“水上巴士”航线，大湾区城际水路客运航线不断加密，有效缓解了珠江东西两岸陆路交通压力。如2017年8月开通的深中“水上巴士”，运输旅客人次不断突破，逐渐成为群众往来中山与深圳机场间的首选交通方式，有效缓解了虎门大桥等的陆路交通压力，与深圳机场对接，实现了�？樟宋薹於越�，便利了群众出行。
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