2021年2月份珠江水运经济运行和琼州海峡客滚运输情况简述
2021年2月，随着疫情防控取得重大战略成果和经济发展稳步恢复，珠江水运经济运行良好，水路运输和港口生产主要指标同比快速增长，特别是集装箱水路运输恢复势头迅猛，港口全港集装箱吞吐量同比增速达42.1%。琼州海峡客滚运输客、车运量同比大幅增长，同比增速分别为85.4%和66.7%。
一、珠江水运经济运行情况
（一）水路运输情况。
2月，珠江水系四�。ㄗ灾吻┩瓿伤坊踉肆�7916万吨、货物周转量1998亿吨公里，同比分别增长17.6%、8.6%；水路客运量147万人次、旅客周转量5156万人公里，同比分别增长5.3%、2.5%。西江航运干线货物通过量为4421万吨，同比增长18.9%。
1~2月，珠江水系四�。ㄗ灾吻├奂仆瓿伤坊踉肆�19755万吨、货物周转量3915亿吨公里，同比分别增长15.6%、5.6%；水路客运量299万人、旅客周转量9574万人公里，同比分别下降41.8%、47.9%。西江航运干线累计完成货物通过量13301万吨，同比增长16.7%。
（二）港口生产情况。
2月，珠江水系34个港口全港完成货物吞吐量11310万吨，同比增长23.6%；外贸货物吞吐量3176万吨，同比增长20.7%；集装箱吞吐量443万TEU，同比增长42.1%。
主要货种吞吐量方面，完成煤炭及制品吞吐量1365万吨，同比增长16.9%；石油、天然气及制品吞吐量1031万吨，同比增长5.6%；矿建材料吞吐量2163万吨，同比增长24.8%；水泥吞吐量208万吨，同比增长14.3%。
1~2月，珠江水系港口累计完成货物吞吐量27237万吨，同比增长24.9%；外贸货物吞吐量7766万吨，同比增长16.3%；集装箱吞吐量1040万TEU，同比增长28.4%。
（三）长洲枢纽过闸船舶及过货量总体情况。
2月，西江航运干线长洲枢纽船闸通过船舶4023艘次，同比下降8.8%；过闸货运量225万吨，同比下降47.2%。过闸船舶与货运量下降主要原因：一是春节期间西江航运干线中上游运营船舶大部分停航过年；二是2月下旬长洲1#、2#船闸和干线多个船闸停航检修。
1~2月，长洲枢纽船闸累计通过船舶16829艘次，同比增长32.9%；过闸货运量1101万吨，同比增长10.6%。
（四）西江水路平均运价和船舶周转率情况。
2月，西江水路代表航线贵港至广州、贵港至深圳散货平均运价分别为41元/吨、43元/吨，分别环比上涨2元/吨，同比下降9元/吨。
代表航线贵港中心港区至珠江三角洲的单船周转率为每月1-1.5航次。
二、琼州海峡客滚运输情况
2月，琼州海峡客滚运输发班4898航次，同比增长26.2%；进出岛客运量112万人次、车运量34万台次，同比分别增长85.4%、66.7%。
1~2月，琼州海峡客滚运输累计发班10423航次，同比增长8.2%；进出岛客运量212万人次、车运量66万台次，同比分别下降21.0%、2.8%。
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